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低碳经济
铁四院发展“绿色空调”技术服务“低碳时代”
发布时间:2015/9/2 17:03:30    作者:佚名    来源:互联网    浏览次数:0
目前,一种被称为“绿色空调”的地源热泵技术正在我国公共建筑和住宅中渐受青睐。这种利用地热资源既能供热又能制冷的空调系统,因“不燃油、不燃气、不燃煤”而抢眼于当今“低碳时代”。以铁路勘察设计为主业的铁四院,在大中型铁路站房及动车段配套建筑设计中,积极推广应用这项高效节能环保技术,截止2011年3月,已完成了26项地源热泵设计项目,在全国同业中处于领先地位。
    铁四院暖通所工程师刘俊介绍,地表浅层土壤的温度一年四季相对稳定,与空气温差一般为17℃左右。地源热泵技术即利用其“冬暖夏凉”这一特性,将土壤变成“储能银行”。通过一定的设备和技术,冬季把土壤中的热量“取”出来,提高温度后供给室内用于采暖;夏季则把室内的热量“取”出来释放到土壤中去。
    “地源热泵不需要人工的冷热源,可以取代锅炉或市政管网等传统的供暖方式和中央空调系统”,刘俊说:“同时,它还可供应生活热水,是一种有效地利用能源的方式。”
    统计资料显示,我国的地源热泵技术应用目前处于快速成长阶段,每年有3—5千万平方米的建筑在使用地源热泵,年增长速度保持在20%—30%之间。作为铁路建设的排头兵,铁四院近年来在铁路站房建设中自觉从设计源头贯彻“节能减排”理念,在武广高铁武汉站、武汉动车段综合办公楼、郑西高铁巩义南站、石武客专明港东站、武昌站、鄂州站、淮安站、南通站、京沪高铁徐州东站等总计近66万平方米的建筑面积中,将地源热泵这项清洁技术推广运用到工程实践中,为绿色高铁做出积极贡献。
    2009年建成通车的武广高铁武汉站,铁四院设计采用了4台地源热泵机组,据统计,与常规的空调系统相比,采用地源热泵系统可减少40%的能源消耗,一年可节约煤炭897吨,减少二氧化碳排放2千多吨,二氧化硫排放25吨。
    正在建设中的京沪高铁一大技术亮点就是因地制宜地利用太阳能、风能、地热能等可再生能源。铁四院认真执行国家节能减排有关政策,在徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、常州北站等10个站屋和虹桥动车运用所动力机房中,均采用了地源热泵技术,为京沪高铁注入绿色元素。
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